Замена тормозных колодок на Honda CR-V

Замена тормозных колодок Хонда СРВ 4 поколения или любого другого поколения осуществляется согласно рекомендациям завода-производителя, указанным в сервисной книжке. Это расходный элемент, за состоянием которого водитель должен внимательно следить. Меняются колодки так же часто, как, например, моторное масло. Но многие автовладельцы не следят за состоянием колодок, чем подвергают опасности себя и других участников дорожного движения.

Деталь рекомендуется менять каждые 10000-15000 километров пробега. Замена в основном производится во время регламентного технического обслуживания машины, и даже в том случае, если внешне колодки находятся в нормальном состоянии. Если не произвести замену своевременно, то это приведет к усугублению поломки и необходимости делать дорогой ремонт. А бывают и такие ситуации, в которых изношенные колодки становятся причиной аварий на дороге.

Причины поломок и преждевременного износа тормозных колодок

Замена тормозных колодок Хонда СРВ регламентируется производителем. Но есть несколько факторов, которые влияют на рабочий ресурс детали:

·         Погодные условия, при которых эксплуатируется автомобиль. При хорошей погоде более интенсивная езда, поэтому тормозные колодки чаще используются и быстрее изнашиваются.

·         Вес машины. Значение имеет собственный вес автомобиля и его загруженность пассажирами, тяжелыми предметами. Чем больше вес, тем большие нагрузки оказываются на колодки во время торможения.

·         Качество детали. Оригинальные и качественные тормозные колодки отличаются большим сроком службы. И с меньше долей вероятности они придут в негодность после перегрузок.

·         Манера вождения. Водителям, которые часто ускоряются и резко тормозят, менять колодки приходится чаще.

Признаки того, что необходима замена тормозных колодок Хонда СРВ

В процессе эксплуатации транспортного средства водитель должен следить за состоянием колодок. Понять, что необходима их замена, можно по следующим «симптомам»:

·         При торможении появились высокие звуки. Посторонние шумы свидетельствуют о том, что колодки уже стерлись.

·         На фрикционной накладке невооруженным глазом видны дефекты (сколы, вмятины, трещины и т.д.).

·         Колодки хуже справляются со своей основной функцией, из-за чего заметно увеличился тормозной путь. Если не производить замену, то со временем ситуация будет только ухудшаться.

·         Биение тормозов при резком нажатии на педаль тормоза.

·         На диске появились трещины.