Замена сайлентблоков и амортизаторов на Honda Civic 4D

Сайлентблок задней балки – это две металлические втулки, между которыми находится резиновая вставка. Деталь служит для соединения элементов подвески. Сайлентблок гасит колебания, передаваемые от одного узла к другому. Износится и прийти в негодность этот важный компонент может в любом автомобиле, и Honda Civic 4D не исключение. Если деталь плохо выполняет свои функции, то требуется замена задних сайлентблоков Хонда Цивик 4Д.

Есть несколько причин преждевременной замены сайлентблоков:

·         Неправильный монтаж;

·         Длительная эксплуатация, что ведет к высыханию резинового уплотнителя;

·         Взаимодействие резины с сильнодействующими химическими веществами (моторное масло, топливо).

Замена задних амортизаторов Хонда Цивик 4Д

Амортизатор – это важное устройство, основная задача которого заключается в гашении колебаний автомобиля. Амортизаторы удерживают колеса в постоянном нормальном контакте с дорогой, предотвращая потерю управления машиной. Благодаря ним мягче преодолеваются различные препятствия на дороге: ямы, кочки, бордюры и т.д.

Из-за плохих дорог и агрессивной манеры езды замена задних амортизаторов Хонда Цивик 4Д может понадобиться раньше времени.

Если изнашивается амортизатор, то это грозит потерей управления автомобилем, креном и заносами. Увеличивается тормозной путь и снижается контроль ситуации на дороге. Ездить с изношенными или поломанными задними амортизаторами опасно для водителя, пассажиров и других участников дорожного движения.  Поэтому следует тщательно следить за состоянием устройства. И в случае необходимости менять амортизаторы нужно без промедлений.

Признаки того, что требуется замена сайлентблоков Хонда Цивик

·         Чрезмерный износ резины по бокам;

·         Вибрация при езде, особенно по плохой дороге;

·         Подвеска стала более жесткой;

·         Нехарактерные звуки в области подвески (скрип, стук);

·         Во время торможения или движения прямо транспортное средство тянет в сторону.

Признаки износа амортизаторов

·         Несвойственные для автомобиля тряска и вибрации;

·         Снижение управляемости машиной;

·         Повышенный износ шин;

·         Раскачивание кузова автомобиля, особенно на высокой скорости;

·         Низкая устойчивость на поворотах, заносы;

·         Машина приседает при разгоне и торможении;

·         Повышенная чувствительность ям, выбоин, рельс и бордюров.

Если обнаружены износ или поломка амортизатора, то менять нужно и второй, ведь они функционируют парно.