Ремонт двигателя Honda Civic

Среди всего модельного ряда именно Honda Civic считается наиболее популярным представителем автомобилей гольф-класса. Это настоящий шедевр, в котором стильный дизайн сочетается с высокими техническими характеристиками. Одним из показателей технологического совершенства является мощная силовая установка. Ремонт двигателя Honda Civic – это достаточно редкое явление при условии соблюдения установленного руководства по эксплуатации транспортного средства.

Двигатель на Хонда Цивик отличается надежностью и долговечностью. Его рабочий ресурс превышает 300 тыс. километров пробега. Не смотря на это, по ряду причин он выходит из строя намного раньше срока. Среди неблагоприятных обстоятельств:

·         экстремальное вождение;

·         низкое качество дорожного полотна;

·         использование низкокачественных расходников во время предыдущего обслуживания;

·         агрессивный стиль вождения;

·         применение рабочих жидкостей с недопустимым количеством сторонних примесей;

·         пропуск планового ТО.

Все это приводит к преждевременному износу мотора.

Показатели неисправности двигателя

Среди распространенных признаков того, что пора обратиться в автосервис:

·         появление стука и вибрации со стороны моторного отсека;

·         выход разноцветного дыма из выхлопной трубы;

·         сильный нагар на свечах;

·         следы протечки масла;

·         жесткая работа при холостом ходе;

·         продолжительное горение индикатора давления после запуска двигателя.

Как у любого автомобиля, в случае с Honda Civik ремонт двигателя имеет свои технологические особенности. Его невозможно провести с помощью подручных средств. Для этого необходим набор профессиональных инструментов и специального оборудования. «Кустарные» работы чреваты повторным неисправностями, дополнительными затратами и потраченным временем.

Как происходит ремонт двигателя

В зависимости от вида и степени неисправности силового агрегата проводится частичный или капитальный ремонт, в который входит:

• замена подшипников шатунного механизма с проточкой и восстановлением шеек коленвала;

• замена колец поршней;

• восстановление зеркал цилиндров;

• замена ремней приводов, термостата, трубок, насоса и других расходников.

В некоторых случаях осуществляется замена радиатора и восстановление генератора, стартера, распределителя зажигания и прочих вспомогательных элементов.

Просчитать предварительную стоимость ремонта двигателя можно с помощью ценового калькулятора или проконсультироваться по указанным телефонам либо электронной почте.